2024-04-02
Estos vehículos eléctricos pronto tendrán acceso a la red Supercharger de Tesla, y otras redes de carga también adoptarán el enchufe NACS.
Las personas que conducen vehículos con motor diesel o de gas pueden detenerse en casi cualquier bomba de combustible y llenar sus tanques sin tener que pensarlo dos veces.Eso es porque los vehículos eléctricos actualmente tienen uno de varios puertos de carga diferentes, desde el extraño CHAdeMO hasta el sistema de carga combinado (CCS) más común y el estándar de carga norteamericano (NACS) patentado por Tesla.
El puerto de carga NACS de Tesla y la extensa red de Superchargers de la compañía son considerados en gran medida el estándar de oro,Y parece que otros fabricantes de automóviles están listos para hacer del sistema de Tesla el estándar de la industria.En mayo de 2023, Ford fue el primero en acordar unirse con Tesla y adoptar el enchufe NACS; luego los dominós comenzaron a caer, con varios otros fabricantes de automóviles anunciando recientemente acuerdos con Tesla.El grupo de ingeniería SAE International también anunció que estandarizará el conector NACS.
Con otros fabricantes de automóviles y redes de carga que se espera que adopten el enchufe de Tesla, hemos compilado una lista de ellos, así como los que hemos oído que están en conversaciones para unirse.Actualizaremos esta lista a medida que se confirmen nuevos acuerdos o si escuchamos de más posibles acuerdos.
Fabricantes de automóviles que han acordado adoptar el enchufe de carga de Tesla
Audi ha acordado adoptar el puerto de carga NACS de Tesla a partir de 2025 en Norteamérica.La compañía dice que está trabajando en un adaptador para modelos anteriores a 2025 con un puerto tipo CCS, lo que les daría acceso a la red de Supercharger de Tesla.
BMW ha anunciado un acuerdo para adoptar el puerto de carga NACS de Tesla a partir de principios de 2025.Los vehículos eléctricos existentes con el puerto de tipo CCS también serán compatibles con la red de cargadores de Tesla a través de un adaptadorBMW dice que está trabajando en integrar una forma de pagar por cargar con una aplicación en el automóvil, así como proporcionar instrucciones a los cargadores de Tesla a través de la navegación del automóvil.
Fisker ha anunciado un acuerdo para adoptar el puerto de carga NACS de Tesla a partir de 2025.el reinicio de la compañía comienza con el Fisker Ocean EV SUVMás modelos eléctricos están listos para seguir en la forma del Rōnin de 1000 CV, el Pear de menos de $30K, y el camión utilitario Alaska para finales de 2025.
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